2009年04月
2009年04月30日
昨日は、またまたSGT夫妻と共にTRSに行ってきた。
高速に乗り四日市JCTで渋滞が始まってるんでそのままみえ川越ICまで行き下道に変更。
下道は、ガラガラでスムーズに流れTRSに到着。
路面は、散水してのもすぐに乾燥し砂浮く場所と全く浮いてない所も有る。
タイヤは、ボウタイが良い時が有ればホールショットが良い時も有りよ?判らんがどちらも激しく減る。
最近ボウタイがイマイチの時が多々あるんだな?ボウタイ路面にならんかな?ホールショットでは、1日1セットでは、過ごせんよ
フロントは、最近、貼ってなかったんで曲がらんかったんでレースの時に貼ろうと思って買ってあったワイドボディーREDを貼って走ると曲がる様になった。
B4は基本的にリヤのダンパーが人より柔らかいが今、使ってるリヤダンパーが柔らかくなり過ぎボヨンボヨンしてる。
アソシOリングを使っても少しは、硬くなったけどまだ柔らかい様でジャンプの着地で底ズキする、ピストンが減ってるかも。
壊しもした。
まずクロー隊長と走ってるときに最終コーナー手前パイプにヒットしバキ!と音と共に右F廻りがごっそり飛んで逝った?・・・・・。
ダンパーキャップとサスアーム交換。
前回のメンテで交換したリヤシャーシプレートも逝ってしまった。
ジャンプで失敗しヤバイな?と思い恐る恐る確認すると割れてた
帰りは、7時過ぎに高速を使い帰って来ましたが普段の休みの日なら渋滞してる時間帯なのにガラガラで1時間程で帰って来た。
高速に乗り四日市JCTで渋滞が始まってるんでそのままみえ川越ICまで行き下道に変更。
下道は、ガラガラでスムーズに流れTRSに到着。
路面は、散水してのもすぐに乾燥し砂浮く場所と全く浮いてない所も有る。
タイヤは、ボウタイが良い時が有ればホールショットが良い時も有りよ?判らんがどちらも激しく減る。
最近ボウタイがイマイチの時が多々あるんだな?ボウタイ路面にならんかな?ホールショットでは、1日1セットでは、過ごせんよ

フロントは、最近、貼ってなかったんで曲がらんかったんでレースの時に貼ろうと思って買ってあったワイドボディーREDを貼って走ると曲がる様になった。
B4は基本的にリヤのダンパーが人より柔らかいが今、使ってるリヤダンパーが柔らかくなり過ぎボヨンボヨンしてる。
アソシOリングを使っても少しは、硬くなったけどまだ柔らかい様でジャンプの着地で底ズキする、ピストンが減ってるかも。
壊しもした。
まずクロー隊長と走ってるときに最終コーナー手前パイプにヒットしバキ!と音と共に右F廻りがごっそり飛んで逝った?・・・・・。
ダンパーキャップとサスアーム交換。
前回のメンテで交換したリヤシャーシプレートも逝ってしまった。
ジャンプで失敗しヤバイな?と思い恐る恐る確認すると割れてた

帰りは、7時過ぎに高速を使い帰って来ましたが普段の休みの日なら渋滞してる時間帯なのにガラガラで1時間程で帰って来た。
2009年04月26日
レースは、中止となってしまったわけですがTRSワイルドBBQを開催するって事で参加してきた。
一応B4もやれるかなって事で持って行ったんですが・・・・・。
当然午前中は、無理なんでBBQに専念な訳で買出しに出てる間にワイルドでオンロード走行だ?っとコースIN!
無?理?風が強くお立ち台では、人間がフラフラコースでは、風に煽られコーナーでゴロゴロ転がる始末で終了?。
一通りBBQを堪能してからもう一度オンコースでワイルドで走行。
幾分風も弱くなり(強風には、変わりない)煽られる事も無く走ることが出来バトル!
喋ったりバトルしたり食ったりしながらTRSに行き始めて初めてのバギーの走行出来そうなのに走行する事無くダラ?っと1日過ごした日でした。
走行出来そうと言って今日の風は、凄かったな?、過去に何度も強風を体感したけど今日みたいな日は、無かったと思う4連のカーペットが捲れてえらい事になってたからね?
一応B4もやれるかなって事で持って行ったんですが・・・・・。
当然午前中は、無理なんでBBQに専念な訳で買出しに出てる間にワイルドでオンロード走行だ?っとコースIN!
無?理?風が強くお立ち台では、人間がフラフラコースでは、風に煽られコーナーでゴロゴロ転がる始末で終了?。
一通りBBQを堪能してからもう一度オンコースでワイルドで走行。
幾分風も弱くなり(強風には、変わりない)煽られる事も無く走ることが出来バトル!
喋ったりバトルしたり食ったりしながらTRSに行き始めて初めてのバギーの走行出来そうなのに走行する事無くダラ?っと1日過ごした日でした。
走行出来そうと言って今日の風は、凄かったな?、過去に何度も強風を体感したけど今日みたいな日は、無かったと思う4連のカーペットが捲れてえらい事になってたからね?
